车用空气压缩机常见故障排除方法
(1)进、排气阀关闭不严。进、排气阀的阀座、阀片密封面不平整。会使气阀关闭不严而漏气,导致排气量减少,或排气压力降低。
阀片或阀座上有污垢、积炭等脏物时,应使用木片、竹片或铜丝刷将其清除,然后清洗干净。
如发现阀座、阀片有磨损、擦伤或沟痕等缺陷时,可用研磨的方法进行修复。在研磨平板上以细研磨膏研磨时,应用手压住阀座或阀片并按∞字形运动,避免研磨偏斜。如不能消除缺陷,应将其更换。修复后的阀座、阀片,在使用前应用煤油进行气密性试验j试验时允许有轻微渗漏璎象,
(2)气缸盖螺栓松动及气缸垫破损。螺栓松动会发生漏气现象。当发现螺栓松动时,应及时按规定的顺序及力矩拧紧。当发现因气缸垫损坏造成密封不良而漏气时,应更换气缸垫。更换时要检查气缸垫的厚度是否符合要求。若太薄,有可能产生活塞撞击气缸盖的后果;若过厚,则会使余隙容积增加,导致排气量减少。
(3)活塞环严重磨损。润滑不良或空气滤清效果不好时,将引起活塞环过早地严重磨损,使气缸中的气体过多地泄漏到曲轴箱,导致排气压力不足。如果发现活塞环磨损过度。应及早更换。
(4)空气滤清器堵塞。滤清器堵塞时应及时清洗滤芯。清洗时应将其拆下分解,外壳和滤芯放到汽油盆内清洗,并用压缩空气将滤芯上的污物吹净。装复时,应将滤芯上部浸蘸机油,再倒翻过来,等机油流下,待全部滤芯沾满后,再将多余的机油擦去(不要保留过多的机油)。装复空气滤清器时,要注意严密性,各处的橡胶密封圈不能遗漏。
(5)V带过松打滑。可调整空气压缩机与发动机的相对位置。使V带的张紧力达到规定的要求。若发现V带磨损过度,则应更换。
(6)其他方面的故障。常见的有带轮与曲轴配合面相对滑转.松压阀卡死导致空气压缩机处于松压状态.进、摊气阑座松动或气阀弹簧折断等。这些故障均会造成排气量过少或排气压力不足,但比较容易排除.只要查明原因,并按使用说明书要求处理即可。
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