几种损害坏农机的习惯
农机之所以出现故障不仅与使用时间过长有关系,而且与使用农机的习惯有关系。一些农机手平时可能会有新旧机油混用、随意调整气门间隙等习惯,这种平时看起来不起眼的小事情,日积月累就会给农机带来损害,需要小心注意。
损坏农机的五种坏习惯
(一)新旧机油混用
许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。
(二)随意调整气门间隙
大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小。即使真的“八九不离十”,也会对柴油机的工作造成影响,轻者耗油量增大,发动机功率下降;重者使活塞与气门发生撞击,甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。
(三)长时间不清理排气管积炭
大多数机手忽视对机车排气管道的维护,长期不清理排气管的积炭,结果使排气管道截面变窄,排气受阻,导致发动机耗油率提高,功率下降,出现“过热”现象。因此,在一般情况下,每季度应对排气管积炭进行一次清理,确保柴油机排气通畅。
(四)新机不磨合就投入负荷作业
购回新机后,除了对其进行检查和保养外,还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合,转速由低到高,负荷由轻到重,以消除零件摩擦面凹凸不平的加工痕迹,使其表面光滑。有的机手买回新农机后,不按规定对机器进行试运转磨合就直接投入作业,致使机器的使用寿命大大缩短。
(五)作业前后不检查
许多机手对作业前后的检查根本不当一回事,致使农机在作业中零部件松动脱落,甚至伤害人体。因此,在农机作业前后,要细心停机检查各部位螺栓、螺母、垫圈、开口销等松动的要及时拧紧,丢失的要及时补齐,磨损变形的机件应立即修复,严防以小失大。
扩展阅读:农机保养技术“五净”
燃油净。目前大部分农业机械的发动机都是柴油机,因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上,再就是加油时将漏斗加滤网,再加一层绸布。从油桶取油时,取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸,并应定期清洗或更换。
润滑油净。要经常注意使用洁净的符合本机标准的润滑油。机油过滤器的过滤芯要定期清洗,转子式的过滤器在转子内壁贴一层宽窄长短合适的牛皮纸,便于在离心作用下吸附污垢。滤芯上吸附的污物清洗时最好用打气筒充气,从内向外吹气,用毛刷刷洗,绝不要用手抹。黄油要用洁净的钙基润滑脂,勿随便乱注其他润滑油。
空气净。发动机运转时,气缸每分钟吸入空气2~4立方米。为了保证进入气缸的空气干净,必须对空气滤清器加强检查,定期清洗。
冷却水净。发动机冷却水最好用软水,即雪、雨水或经处理的自来水和洁净的井水等,冷却系统清洗时按水容积的比例加1%的烧碱和0.5%的煤油。
机具净。农机作业大多在野外、露天,经常和灰尘、泥沙、水接触,机体最易脏污。因此,要经常擦洗,使机身不生锈,必要时给予补漆,以防锈蚀。
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