农机使用中如何节油
笔者总结多年从事农机管理和推广工作的经验,发现同一机型完成同样的作业项目和作业量,由于驾驶员的操作使用技术水平不同,可使油耗相差10%~20%。农机节能可以通过以下主要途径来实现:
一、柴油机使用一段时间后,会因缸套活塞组件、配气结构和燃油系统精密件的磨损导致功率下降、油耗上升。要及时检修,排除故障。
二、柴油要经过48小时以上沉淀后方可使用,加油前一定要擦净油箱周围的灰尘污垢,再打开油箱盖,尽量使用软管使油借自重流入油箱或用手油泵加油。使用沉淀后的清洁柴油,不仅可提高发动机偶件的工作可靠性与经济性,同时能有效地延长零件的使用寿命。
三、防止燃油滴漏。定期对发动机进行耗油技术检测,坚决杜绝燃油滴漏现象的发生。
四、喷油嘴滴漏或雾化不良,供油过早或过迟,也会使柴油得不到充分燃烧。因此,要及时正确调整。
五、油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修。否则,在机车运转时渗漏会越来越严重,造成油耗。
六、按期定时保养空气滤清器。当田间尘土多、作业环境恶劣时,机车保养周期应缩短,否则容易造成滤清器被堵、空气供应不足、混合气变浓,致使柴油不能充分燃烧,增加了不必要的油耗。
七、行驶中挡位选择的省油原则是“就高不就低”,只要柴油机转速达到适宜于转速,就要入高挡,并且在行驶中尽量保持高挡位低转速。
八、田间作业时,要选择好行走路线。机手在使用前必须要联系好作业田块,然后根据所选定的作业田块,科学合理地安排作业时间和行经路线,达到省油省时间的目的。
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