拖拉机异响巧排除

拖拉机的响声来源于运动机件的振动和磨擦。拖拉机使用日久，活塞与汽缸，轴颈与轴承，气门与气门座，以及齿轮与齿轮之间的磨损严重时，致使间隙增大而发出响声，或因修理质量不高，调整不当和不能正确使用等，往往也会使拖拉机出现异常响声，从而加剧机件的磨损和损坏，甚至造成事故。所以我们必须及时进行诊断，采取有效措施加以解决。根据多年的实践，以拖拉机发出异响的部位、响声特征、出现时机及变化规律等为主要依据，分析其异响产生的原因，并加以排除。

主轴承敲击声

现象：这是一种粗重发闷的“镗、镗”的敲击声，发动机转速越快声音越响，在突然加大油门时，出现沉重的“当、当”的响声。并且响声随着发动机负荷的增加而增强。

原因：（1）是轴承盖固定螺丝松动；（2）是轴承内的润滑油供应不足或过稀，磨擦过热，使轴瓦合金烧毁或脱落；（3）是轴瓦和轴颈磨擦严重，径向间隙过大，造成松旷；（4）是曲轴的轴向间隙过大。

排除：经确诊是主轴承响时，应及时排除。先检查油底完及轴承盖，必要时可将发动机分解检修。如果间隙过大，但瓦片与轴颈表面尚符合技术要求，可适当调整垫片恢复正常间隙。若轴颈与轴承因磨损或烧伤严重，应酌情磨修主轴颈并换相应修理尺寸的轴瓦。

连杆轴承敲击声

现象：它是一种比主轴承敲击声轻，缓和而短的“当、当”的响声。在突然加速时，有连续明显的敲击声。发动机温度改变时响声无变化。

原因：（1）是连杆轴承盖的固定螺钉松动或折断；（2）是轴瓦合金烧毁或脱落；（3）是轴承与轴颈磨损严重，径向间隙过大。

排除：发动机连杆轴承出现异响应及时排除，否则，将可能产生连杆螺钉折断，连杆脱出，打破汽缸体等，造成事故性损坏。连杆轴承响声严重时。，应当磨修曲轴连杆轴颈，并用相应修理尺寸的轴瓦。